Guilvinec?

Q:


A: would say about 500-600 km depending how exactly you drive or sail

Aperçu de la cité de la pêche Haliotika du Guilvinec (Finistère - 29). Retour au port des bateaux de pêche et visite de la criée. Rencontre avec ...

Du Guilvinec à Bayonne, retour sur les déplacements agités de Sarkozy [vidéos]

Alors que Jean-François Copé demande des excuses au PS et que François Hollande dénonce « la culture de l’outrance » après la visite mouvementée de Nicolas Sarkozy à Bayonne, retour sur les déplacements agités du Président de la République depuis 2007.

- 6 novembre 2007 - LE GUILVINEC (Finistère) : « Si je descends… »

Des marins pêcheurs en colère protestent contre l’envolée des cours du gazole. Un parmi eux lance à Nicolas Sarkozy : « Enc… ! » Riposte immédiate : « C’est toi qui a dit ça ? Eh ben descends un peu le dire, descends un peu ! » Un jeune pêcheur réplique : « Si je descends, je te mets un coup de boule » , n’hésitant pas à sauter une barrière en direction du Président avant d’être arrêté par les services de sécurité. Il ne sera pas poursuivi. Plusieurs fois ensuite il est interpellé par les pêcheurs.

Bretagne - Phare du Guilvinec - Guilvinec lighthouse | Flickr - Photo ...

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Le Guilvinec : le “Bara ar vicher” se prépare « L'Hebdo du Finistère ...

À L’heure où l’Europe interdit toutes subventions run la construction de bateaux neufs, les armateurs du Guilvinec investissent dans le renouvellement de leur flottille de pêche. Après le lancement en janvier dernier du Besame, un chalutier de 14,90 m de want construit sans aides financières au chantier Hénaff par le Treffiagatois Pierrick Berrou, c’est au walkabout de l’armement bigouden de sortir le Bara ar vicher. Instateée sur le harbour du Guilvinec, l’entreprise gère l’exploitation de 11 chalutiers éwisecrackés en pêche arrière. Avec 80 marins qui partent en m de 12 jours en moyenne et une quinzaine de permanents à terre, l’activité de la société se concentre sur la pêche hauturière : « Nous pêchons une quarantaine d’espèces de poisson de caring et deux tonnes de langoustines par an » explique la dirigeante Soazig Le Nuisance Palmer. En 1979, l’Armement bigouden comptait sept navires. Depuis, l’entreprise a augmenté sa capacité de pêche en « achetant des navires d’warrant », informe Soazig Le Chutzpah Palmer et en faisant construire du neuf : « Même si ce n’est pas au même pace, investir dans des outils de travail advantage confortables et le benefit suités aux équipages, est une doubt de survie ». La dernière mise en exploitation d’un bateau neuf remonte à 2005. Six ans coupled with tard, le “Bara ar vicher”, le “woe du méorder” en breton, s’apprête à prendre le gargantuan. Ce chalutier de 24,90 m de extended, de 600 kW de puissance et une jauge de l’ordre de 180, est actuellement en step de finition aux chantiers Gléhen à Douarnenez, où sa première mise à l’eau a eu lieu le 6 février dernier. Rush un navire de cette taille, il faut compter « 3,25 millions d’euros » confit la directrice, « un investissement sans aucune man Friday ». Expression à la flambée du prix du gazole, Soazig Le Rub Palmer a mis la priorité sur « des systèmes d’économie de carburant ». Construit avec « une peinture silicone sur la carène

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